Алюминиевый корпус камеры автомобиля LT-18

Преимущества процесса:
1. Комплексный процесс холодной экструзии
Весь процесс, от проектирования заготовок до проверки готовой продукции, контролируется независимо. Используя моделирование DEFORM для оптимизации процесса формования, мы обеспечиваем однократное экструзионное формование, получая высокоточные корпуса с нулевыми углами уклона, что значительно повышает эффективность производства и стабильность продукции.

2. Точное производство и контроль качества.
Сочетание 3D-моделирования с прецизионным зажимом с ЧПУ обеспечивает точность размеров. Обработка поверхности включает ультразвуковую очистку и пассивацию для предотвращения коррозии, вызванной остатками масла. Испытание в солевом тумане подтверждает устойчивость к атмосферным воздействиям, обеспечивая долгосрочный внешний вид и стабильность характеристик.

3. Интегрированные структурные инновации
Мы предлагаем интегрированные задние корпуса и интегрированные конструкции задних корпусов FAKRA, уменьшающие количество интерфейсов компонентов и повышающие прочность конструкции и герметичность, что делает их подходящими для требовательных сред искусственного интеллекта и датчиков.

Области применения:
Продукты широко используются в основных компонентах интеллектуального вождения, включая передние корпуса камер, задние корпуса и корпуса датчиков. Они обслуживают основные мировые бренды ИИ, датчиков и цепочки поставок, такие как Sony, Panasonic, TE Connectivity, Rosenberger, Toyota, Nissan, Volkswagen, BMW, Xiaomi, Audi, Huawei, Tesla, Li Auto, Chery и другие.

Признание в отрасли:
Обладая 15-летним техническим опытом, мы постоянно внедряем инновации в области корпусов для камер методом холодной экструзии, участвуем в установлении отраслевых стандартов и были признаны в «Десяти лучших новостей» Китайской ассоциацией ковки и штамповки. Связанные процессы были поданы на китайские патенты. Наша запланированная производственная мощность на следующие три года составит 30 миллионов единиц, что делает нас лидером в области технологии холодной экструзии корпусов автомобильных камер во всем мире.